Dina bulan Agustus anu panas, genep urang ti departemen perdagangan luar negeri ngayakeun latihan bengkel dua dinten.. Cuacana panas, sapertos urang pinuh ku sumanget.
Anu mimiti, urang silih tukeur pikiran sareng kolega di departemen téknis sareng departemen produksi. Aranjeunna masihan seueur saran sareng solusi pikeun masalah anu urang pendak dina padamelan sadidinten.
Di handapeun guild manajer téknis, urang angkat ka aula paméran conto kawat tambaga datar anu diémail, dimana aya kawat émail datar kalayan lapisan anu béda sareng résistansi suhu anu béda, kalebet PEEK, ayeuna populér di widang kendaraan énergi énggal, médis sareng aerospace.
Teras urang angkat ka bengkel kawat buleud tambaga enameled calakan skala ageung, aya sababaraha jalur produksi anu tiasa nyumponan kabutuhan konsumén anu béda-béda di sakumna dunya, sareng sababaraha jalur produksi calakan dioperasikeun ku robot, anu ningkatkeun pisan efisiensi produksi.
Dina dinten kadua, urang angkat ka bengkel kawat litz, bengkelna lega pisan, aya bengkel kawat tambaga anu diulur, bengkel kawat Litz anu ditémpél, bengkel kawat Litz anu dilapis sutra, sareng bengkel kawat Litz anu diprofilkeun.
Ieu bengkel produksi kawat tambaga anu diuntai, sareng sakumpulan kawat tambaga anu diuntai aya dina jalur produksi.
Ieu mangrupikeun jalur produksi kawat litz anu ditutupan sutra, sareng sakumpulan kawat anu ditutupan sutra nuju digulung dina mesin.
Ieu mangrupikeun jalur produksi kawat pita Litz sareng kawat Litz anu diprofilkeun.
Bahan pilem anu ayeuna kami anggo nyaéta pilem poliéster PET, pilem PTFE F4 sareng pilem polimida PI, kawatna nyumponan sarat konsumén pikeun sipat listrik anu béda.
Dua dinten téh pondok, tapi kami parantos diajar seueur ngeunaan prosés produksi, kontrol kualitas sareng aplikasi kawat tambaga enamel ti insinyur sareng master anu berpengalaman di bengkel, anu bakal ngabantosan pisan pikeun kami ngalayanan para nasabah kami langkung saé di hareup. Kami ngarep-ngarep prakték pabrik sareng pertukaran salajengna.
Waktos posting: Sep-09-2022
