Kawat tambaga anu ngagulung magnét hawa panas anu napel sorangan Kelas 180
Dibandingkeun sareng kawat tambaga enamel biasa, éta ngagaduhan kalenturan anu langkung saé. Salila digulung atanapi ditarik tegangan, pilemna tetep utuh. SBEIW ogé tahan kana asam sulfat, natrium hidroksida sareng asam sanésna, alkali, jsb. sareng gaduh daya rekat anu saé. Kalayan sakumna dunya nungtut panyalindungan lingkungan, fitur anu paling nguntungkeun tina kawat ikatan diri urang nyaéta pikeun ngahémat énergi sareng ningkatkeun polusi lingkungan. Sabalikna, gulungan armature konvensional, kawat ieu ogé ngagaduhan kaunggulan anu langkung katingali pikeun ngagampangkeun prosés manufaktur gulungan koil tibatan kawat konvensional. Dina seueur kasempetan, teu kedah aya pita, impregnasi, beberesih, jsb. ngahémat panggunaan alat, kakuatan sareng tanaga kerja supados kondusif pikeun gulungan otomatis sareng ningkatkeun kualitas produk. Éta dihijikeun dina suhu 120 ~ 170 ℃ pikeun nyandak bentuk saatos satengah jam baking ikatan. Kawat ikatan diri ogé tiasa dihijikeun ku panas tina kakuatan listrik. Kusabab diaméterna bénten-bénten sareng tegangan sareng arus henteu bénten, rentang suhu atanapi pangukuran tegangan sareng arus anu kasebat di luhur kanggo rujukan pikeun nangtukeun parameter prosés ikatan.
SBEIW kami seueur dianggo dina mesin listrik tipe cakram dina mobil anu béda ti motor sanés kalebet motor mikro sareng motor khusus.
1. struktur kompak, ukuran aksial leutik, angker tanpa inti beusi, inersia leutik, mimiti kontinyu sareng réspon kontrol anu saé.
2. Mesin listrik tipe cakram mibanda induktansi anu leutik (kusabab teu aya inti beusi), kinerja komutasi anu saé. Umur layanan sikat karbonna tiasa ngahontal langkung ti 2 kali lipat tina motor anu nganggo inti beusi. Pikeun motor tanpa sikat, biaya komponén kontrol langkung handap.
3. Gaya anu ageung sareng efisiensi anu luhur. Babandingan tugas konduktor anu luhur nyumbang kana gaya anu ageung. Struktur magnet permanén tanpa inti beusi ngajantenkeun efisiensi kerja 1,2 kali motor nganggo inti beusi. Teu aya konsumsi beusi sareng karugian eksitasi.
4. Torsi awal anu ageung, karakteristik mékanis anu tangguh sareng beban motor anu ageung
5. Biaya rendah sareng beurat hampang.
Lapisan komposit kawat magnét anu tahan panas sareng napel tiasa dihijikeun ku cara dipanggang atanapi éléktrifikasi sareng ngabentuk struktur anu padet saatos didinginkan. Sababaraha fitur anu nguntungkeun ngajantenkeun éta cocog pikeun ngadamel mesin listrik alit sareng khusus anu meryogikeun téknologi khusus. Éta dicirikeun ku prosés manufaktur anu saderhana, ngahémat waktos, ngahémat énergi, sareng lingkungan sareng kinerja anu luar biasa dina motor.
| Kelas termal | Rentang ukuran | Standar |
| 180/Jam | 0,040-0,4mm | IEC60317-37 |
Transformator

Motor

Koil pengapian

Koil Sora

Listrik

Relay


Berorientasi ka Konsumén, Inovasi mawa langkung seueur Nilai
RUIYUAN nyaéta panyadia solusi, anu meryogikeun urang janten langkung profésional dina kawat, bahan insulasi sareng aplikasi anjeun.
Ruiyuan miboga warisan inovasi, sajaba ti kamajuan dina kawat tambaga enamel, perusahaan kami parantos mekar ngaliwatan komitmen anu teu kendat kana integritas, layanan, sareng responsif ka para nasabah.
Simkuring miharep tiasa teras mekar dumasar kana kualitas, inovasi, sareng palayanan.




7-10 dinten Waktos pangiriman rata-rata.
90% konsumén Éropa sareng Amérika Kalér. Sapertos PTR, ELSIT, STS jsb.
Tingkat pameseran deui 95%
Tingkat kapuasan 99,3%. Supplier Kelas A diverifikasi ku konsumén Jerman.











