Kawat tambaga datar enamel AIW220 1.0mm*0.3mm Pikeun gulungan
Kawat khusus ieu SFT-AIW 0.12mm*2.00mm nyaéta kawat datar enamel Poliamidaimida tahan korona 220°C. Konsumén nganggo kawat ieu dina motor panggerak kandaraan énergi anyar. Salaku jantung kandaraan énergi anyar, aya seueur kawat magnét dina motor panggerak. Upami kawat magnét sareng bahan insulasi henteu tiasa nahan tegangan tinggi, suhu tinggi sareng laju parobahan tegangan tinggi salami operasi motor, éta bakal gampang rusak sareng ngirangan umur jasa motor. Ayeuna, nalika kaseueuran perusahaan ngahasilkeun kawat enamel pikeun motor panggerak kandaraan énergi anyar, kusabab prosés anu saderhana sareng pilem cet tunggal, produk anu dihasilkeun gaduh résistansi korona anu goréng sareng kinerja kejut termal anu goréng, sahingga mangaruhan umur jasa motor panggerak. Lahirna kawat datar tahan korona, solusi anu saé pikeun masalah sapertos kitu! Langkung saé pikeun konsumén pikeun ningkatkeun efisiensi sareng ngirangan biaya.
Kawat datar enamel 1mm*0.3mm ieu mibanda rupa-rupa sipat anu luar biasa sareng cocog pisan pikeun aplikasi industri otomotif. Résistansi suhu 220 derajat anu saé pisan mastikeun yén kawat datar ieu tiasa tahan suhu operasi anu luhur anu umumna aya dina sistem otomotif. Ieu ngajantenkeun idéal pikeun dianggo dina mesin, sistem knalpot sareng lingkungan suhu luhur anu sanés dina kendaraan. Salaku tambahan, pilem cet poliamida-imida ngagaduhan sipat insulasi listrik anu saé, ngajantenkeun kawat datar enamel ieu cocog pikeun komponén sareng sistem listrik dina mobil.
Salian ti éta, kawat flt tambaga enameled mibanda résistansi anu saé pisan kana bahan kimia sareng pangleyur, mastikeun daya tahan sareng umur jasa kawat datar enameled dina kaayaan aplikasi otomotif anu keras. Résistansi kana degradasi kimia ieu ngajantenkeun kawat datar cocog pikeun dianggo dina sistem pangiriman bahan bakar, sistem sirkulasi oli, sareng komponén sanés anu kontak sareng rupa-rupa cairan otomotif. Kakuatan mékanis anu saé tina lapisan enameled langkung ningkatkeun reliabilitas kawat datar enameled, anu ngamungkinkeun éta tahan geter sareng setrés mékanis dina lingkungan otomotif.
Dina industri otomotif, kusabab kaunggulan kawat datar anu diemail ieu parantos seueur dianggo. Ieu umumna dianggo pikeun ngadamel sistem pengapian, sensor, aktuator sareng komponén listrik sanésna dina kendaraan. Résistansi suhu sareng sipat insulasi listrik anu saé ngajantenkeun idéal pikeun sistem otomotif anu penting ieu, mastikeun kinerja anu tiasa dipercaya bahkan dina kaayaan suhu anu luhur sareng tekanan anu luhur. Salaku tambahan, kawat pasagi panjang anu diemail tiasa dianggo pikeun ngahasilkeun koil, transformator sareng induktor pikeun rupa-rupa aplikasi otomotif, nguntungkeun tina résistansi kimia sareng kakuatan mékanis anu disayogikeun ku palapis email.
Kawat datar enamel 1mm*0.3mm ieu mibanda pilem cet poliamida-imida, anu mibanda ciri sareng kaunggulan anu saé pisan sareng cocog pisan dianggo dina industri otomotif. Résistansi suhu, insulasi listrik, résistansi kimia sareng kakuatan mékanisna ngajantenkeun idéal pikeun rupa-rupa aplikasi otomotif, ngabantosan ningkatkeun reliabilitas sareng kinerja kendaraan. Nalika téknologi otomotif terus maju, paménta pikeun kawat tambaga datar enamel kualitas luhur, sapertos varian 1mm*0.3mm kalayan pilem cet poliamida-imida, diperkirakeun bakal ningkat, langkung nguatkeun pentingna dina industri otomotif.
Tabel Parameter Téknis Kawat tambaga enamel pasagi panjang SFT-AIW 0.3mm * 1.00mm
| Barang | konduktor dimensi | Unilateral lapisan insulasi ketebalan | Sacara umum dimensi | rinci Voltaseu | Résistansi konduktor | ||||
| Unit | Kandel | Lebar | Kandel | Lebar | Kandel | Lebar | kv | Ω/km 20℃ | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | ||||
| Spésifikasi | Jalan | 0.300 | 1.000 | 0.025 | 0.025 | ||||
| Maks. | 0.309 | 1.060 | 0.040 | 0.040 | 0.350 | 1.050 | 65.730 | ||
| Menit | 0.291 | 0.940 | 0.010 | 0.010 | 0.340 | 1.030 | 0.700 | ||
| No. 1 | 0.298 | 0.984 | 0.022 | 0.029 | 0.342 | 1.042 | 1.520 | 62.240 | |
| No. 2 | 2.320 | ||||||||
| No. 3 | 1.320 | ||||||||
| No. 4 | 2.310 | ||||||||
| No. 5 | 1.185 | ||||||||
| Jalan | 0.298 | 0.984 | 0.022 | 0.029 | 0.342 | 1.042 | 1.731 | ||
| JUMLAH bacaan | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | ||
| Bacaan minimum | 0.298 | 0.984 | 0.022 | 0.029 | 0.342 | 1.042 | 1.185 | ||
| Maca maksimal | 0.298 | 0.984 | 0.022 | 0.029 | 0.342 | 1.042 | 2.320 | ||
| Jarak | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 1.135 | ||
| Hasil | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |
Catu Daya Stasion Basis 5G
Dirgantara
Kareta Maglev
Turbin Angin
Mobil Énergi Anyar
Éléktronik
Kami ngahasilkeun kawat tambaga anu dilapis enamel pasagi panjang dina kelas suhu 155°C-240°C.
-MOQ Rendah
-Pangiriman Gancang
-Kualitas Puncak
Ruiyuan narik seueur bakat téknis sareng manajemen anu luar biasa, sareng para pangadeg kami parantos ngawangun tim anu pangsaéna di industri ieu kalayan visi jangka panjang kami. Kami ngahargaan nilai-nilai unggal karyawan sareng nyayogikeun platform pikeun ngajantenkeun Ruiyuan tempat anu saé pikeun ngembangkeun karir.
